Stories
-
العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
RT STORIES
بيلاوسوف يتفقد قوات "الشرق" بمنطقة العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا (فيديو)
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
حاكم خيرسون: مواقع قوات كييف على الضفة الغربية لنهر دنيبر باتت مهددة
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
الدفاع الروسية: توجيه ضربة ليلية لموانئ أوكرانيا النهرية والبحرية
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
مصدر: قوات كييف تلقي من المسيّرات مفخخات مموهة في دونيتسك
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
إسقاط 5 مسيرات استهدفت موسكو
#اسأل_أكثر #Question_More
العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
-
حرب الخليج
RT STORIES
إيران: حضرنا لضرب المنطقة مع تطورات قصف الضاحية الجنوبية لبيروت
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
الحرس الثوري الإيراني: مقاتلو الإسلام أذلوا أقوى جيش في تاريخ العالم
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
المسار العماني الجنوبي بؤرة الخطر.. شلل غير مسبوق وأرقام صادمة عن مضيق هرمز
#اسأل_أكثر #Question_MoreRT STORIES
ترامب: قريبا سأعلن مضيق هرمز أرضا تابعة للولايات المتحدة
#اسأل_أكثر #Question_More
حرب الخليج
-
بوتين يهنئ كيم بذكرى تحرير بلاده
RT STORIES
بوتين يهنئ كيم بذكرى تحرير بلاده
#اسأل_أكثر #Question_More
موسكو تبث الروح بأول خط للترام على أراضيها
سلط قسم النقل في موسكو الضوء على "المسار أ" للترام في موسكو، وهو مسار تاريخي أطلق قبل 113 عامًا.
افتتح هذه المسار عام 1911، وكان يتلوى حول المركز التاريخي لموسكو عبر منطقة البولفار الدائري وكورنيش نهر موسكو.
ألغي هذا المسار عام 1991، لكن تم إحياؤه، كأحد رموز المدينة التاريخية، في أغسطس 1997، تزامنا مع الذكرى الـ850 لتأسيس موسكو .
تسير على هذا الخط عربات ترام من طراز "فيتيز-موسكو" ثلاثية المقاطع، ذات الأرضية المنخفضة. هذه العربات صديقة للبيئة وواسعة ومريحة، مما يجعلها ملائمة لجميع الركاب. وهي تحتوي على جميع الخدمات والميزات الضرورية للمدينة الحديثة، فهي تستوعب عددا أكبر من المقاعد مقارنة بالنماذج السابقة، تصل إلى 70 مقعدًا، وشاشات عرض تقدم معلومات مفيدة، ومنافذ لشحن الأجهزة المحمولة، ونظاما للتحكم في المناخ، بالإضافة إلى مساحات خاصة لركوب لتحميل عربات الاطفال أو الدراجات.
ويقول نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، ماكسيم ليكسوتوف: "حاليا، لا يزال الخط التاريخي لمسار الترام الشهير 'أ' قائما من محطة تشيستيه برودي وحتى ساحة ياوزسكي فوروتي، ويعد جزءاً مهما من تاريخ المدينة. وليس من قبيل المصادفة أن تستضيف البولفار الدائري كل صيف مواكب للترامواي من أجيال مختلفة. بناءً على توجيهات عمدة موسكو، سيرغي سوبانيين، نحن نعمل بنشاط على تطوير شبكة الترام مع مراعاة التراث التاريخي الغني لهذا النوع المفضل من وسائل النقل لدى سكان موسكو".
مصدر: mos.ru
التعليقات